KTM 2009 : nouveaux trail et supermotard
Page 1 sur 1
KTM 2009 : nouveaux trail et supermotard
Converti au roadster et aux supersportives, KTM n’en néglige pas
pour autant son fond de commerce : le supermotard et la moto verte. Quatre
nouveaux modèles à découvrir (présenté pour la première fois au Salon de Milan
2008). Côté trail : 990 Adventure et Adventure R. Côté supermot’ : 990 SM-T et
R.
KTM 990 Adventure et Adventure R
Légère évolution pour le gros trail autrichien. D’abord un petit
coup de lift sur le dessin général, tandis que les fonctionnalités du tableau
ont été revus. La motorisation bénéficie d’un couple et d’une puissance
augmentée (106 ch à 8 350 tr/ min). La version R se veut plus exclusive, outre
un graphisme spécifique, elle hérite de suspensions haut de gamme et le moteur
développe 115 ch.
KTM 990 SM – T
Un vent de renouveau souffle sur les supermot’ KTM. La 990 SM-T se
veut la déclinaison la plus routière de la gamme. Selle plus généreuse,
saute-vent, pare-mains, petit porte-paquet et valises latérales… en option !
KTM 990 SM - R
Beaucoup plus affûtée, la R se distingue par des suspensions
améliorées, des jantes forgées, des étriers monoblocs, le tout saupoudré de
quelques éléments en carbone. Pas d’erreur, la « R » se pose comme l’engin
imbattable dans les virolos de montagne.
pour autant son fond de commerce : le supermotard et la moto verte. Quatre
nouveaux modèles à découvrir (présenté pour la première fois au Salon de Milan
2008). Côté trail : 990 Adventure et Adventure R. Côté supermot’ : 990 SM-T et
R.
KTM 990 Adventure et Adventure R
Légère évolution pour le gros trail autrichien. D’abord un petit
coup de lift sur le dessin général, tandis que les fonctionnalités du tableau
ont été revus. La motorisation bénéficie d’un couple et d’une puissance
augmentée (106 ch à 8 350 tr/ min). La version R se veut plus exclusive, outre
un graphisme spécifique, elle hérite de suspensions haut de gamme et le moteur
développe 115 ch.
KTM 990 SM – T
Un vent de renouveau souffle sur les supermot’ KTM. La 990 SM-T se
veut la déclinaison la plus routière de la gamme. Selle plus généreuse,
saute-vent, pare-mains, petit porte-paquet et valises latérales… en option !
KTM 990 SM - R
Beaucoup plus affûtée, la R se distingue par des suspensions
améliorées, des jantes forgées, des étriers monoblocs, le tout saupoudré de
quelques éléments en carbone. Pas d’erreur, la « R » se pose comme l’engin
imbattable dans les virolos de montagne.
Invité- Invité
Re: KTM 2009 : nouveaux trail et supermotard
tu vas faire plaisir à quelqu'un là avec ce post ...
que le coupable se dénonce
que le coupable se dénonce
Sujets similaires
» Suzuki Gladius version supermotard !
» Supermotard du Castellet 30 et 31 aout 2014
» TDM pour rouler en trail routier
» Nouveauté moto : Honda annonce le retour du trail Africa Twin
» Gp 2009 - Présentation officielle de la YZF-M1 2009.
» Supermotard du Castellet 30 et 31 aout 2014
» TDM pour rouler en trail routier
» Nouveauté moto : Honda annonce le retour du trail Africa Twin
» Gp 2009 - Présentation officielle de la YZF-M1 2009.
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|