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TDM 900 GT ABS

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Message  Sergio Sam 14 Fév - 11:06

The Pat tu présente pas la nouvelle?
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Dernière édition par Sergio le Lun 16 Fév - 11:54, édité 1 fois

Sergio
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Message  Invité Sam 14 Fév - 14:10

euh... moi je sais pourquoi il ne la presente pas... tout simplement parce qu'elle tient mieux debout qu'avec l'ancienne... parait que avec un bloc disque et en meme temps sur une bite, elle reste encore debout. parait qu'elle est equipee de bequilles pneumatiques pour eviter les chutes a l'arret... parait qu'elle a des verins hydrauliques avec des roues au bout pour permettre de prendre un peu d'angle dans les virages... mais pas trop.... looool



TDM 900 GT ABS 552108 TDM 900 GT ABS 552108 TDM 900 GT ABS 552108 TDM 900 GT ABS 552108 TDM 900 GT ABS 552108 TDM 900 GT ABS 552108 TDM 900 GT ABS 552108 TDM 900 GT ABS 552108 TDM 900 GT ABS 552108 TDM 900 GT ABS 552108

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Message  Sergio Sam 14 Fév - 18:42

Il reste de marbre Monsieur The Pat

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Message  the pat Sam 14 Fév - 18:46

J'arrive tout simplement ...j'irai voir ce qu'il y a de nouveau et vous tiens au courant Very Happy
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Message  the pat Dim 15 Fév - 10:07

apparamment pas de nouveauté 2009 concernant le Tdm chez yamaha motor France , les valises et le sabot faisant partie des options TDM 900 GT ABS 370770 , mais si tu as un article la dessus Sergio , n'hésite pas à le mettre TDM 900 GT ABS 754651
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Message  Sergio Dim 15 Fév - 20:51

Yamaha Motor France lance pour le mois de mars une version GT de la TDM
900 au prix de 11 429 € (soit 1809 € de plus que la version standard
ABS). Pour ce tarif, le modèle élaboré en exclusivité pour la France
reçoit une coque arrière entièrement modifiée afin de s’équiper de deux
valises latérales amovibles. Dans le même registre, des déflecteurs de
mains ont été installés sur la tête de fourche, qui reçoit une bulle
plus large et plus haute. Pour compléter la protection, des bas de
carénage ont été ajoutés. Enfin, l’implantation des rétroviseurs migre
du guidon vers la tête de fourche. Des rajouts qui augmentent le poids
de 23,5 kg, soit 249,5 kg en ordre de marche par rapport à la version
standard. Pour le reste, cette petite GT, disponible en bleu, gris ou
noir, conserve le twin en ligne de 897 cm3 de 86 ch et 9,1 mkg de l’hybride Yamaha, sortie en 1991 en version 850 cm3
pour mémoire. A noter que Yamaha propose en accessoires des valises
d’une capacité de 30 litres permettant le rangement d’un casque
intégral et une version « full pack » avec top-case de 44 litres et une
béquille centrale, le tout pour 11 649 €. Cette TDM 900 GT ABS se
positionne donc comme une alternative aux grosses GT dépassant les 15
000 €.


Points forts

• Style sport GT inédit
• Nouvelle bulle plus haute et plus large pour une meilleure protection
• Nouveau bas de carénage protégeant les jambes et les pieds.
• Système ABS
• Valises latérales de série amovibles
• Porte-paquet tubulaire intégrant les poignées passager
• Déflecteurs de mains pour une meilleure protection des extrémités
• Concept développé et produit EXCLUSIVEMENT par YMF en France
• Version « full pack » comprenant en plus la béquille centrale et le top-case de 44 litres



Dernière édition par Sergio le Lun 16 Fév - 11:53, édité 1 fois

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Message  the pat Dim 15 Fév - 23:44

TDM 900 GT ABS 910986 Merci Sergio pour ta recherche , j'ai rien vu sur le site de yam , j'espère qu'ils ont pensé à changer les suspensions pour recevoir ces 25 kg de charge supplementaire...
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TDM 900 GT ABS Empty Re: TDM 900 GT ABS

Message  nimbus Lun 16 Fév - 9:03

les renseignements constructeur ne sont toujours pas descendu chez le représentant de nimes
merci pour cette info
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Message  Invité Lun 16 Fév - 14:05

Merci pour les infos.

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Message  Blade Lun 16 Fév - 21:45

la vache elle est belle
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