Triumph 675 Daytona SE 2009
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Triumph 675 Daytona SE 2009
Une perle sous haute tension | |||||||||||||||||
675 Daytona SE | |||||||||||||||||
La vertueuse Daytona 675 se pare d’une nouvelle robe avec cette édition SE. Comme si son extraordinaire sveltesse ne suffisait pas, cette combinaison de deux coloris donne encore plus de dynamisme visuel à cette sportive. Quelle finesse, quel plumage, et quel ramage ! Le coloris Pearl White domine la Daytona de la tête jusqu’au derrière. Et comme pour souligner l’efficacité grisante de son châssis, cadre, bras oscillant et boucle arrière de cadre sont recouverts d’un électrique Sparkle Blue. Voila qui tranche singulièrement avec la précédente édition de la Daytona SE : couverte de noir et d’or, la petite princesse basculait dans le classe et le glamour. La nouvelle livrée présentée ici se découvre une identité plus audacieuse. Il faut reconnaitre qu’avec ses 128 chevaux, son trois pattes aussi efficace qu’envoutant, et l’efficacité dont elle fait preuve, la 675 Daytona peut se faire remarquer et taper dans l’extravagance. Quitte à faire une série spéciale, on aurait bien aimé que soit ajouté un pot plus déluré (par ex. un Arrows, partenaire de Triumph) ou des suspensions haut de gamme. Mais le prix n’aurait pas été le même. La SE ne coûte que 200 euros de plus que la 675 standard. Disponible à partir du 11 mai 2009, vous pourrez l’agrémentez de quelques saveurs comme lui donner plus de goût : comme des pièces carbone, un shifter, ou des silencieux en titane.
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