Norton - Une nouvelle sportive à moteur rotatif à l'horizon 2011 !
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Norton - Une nouvelle sportive à moteur rotatif à l'horizon 2011 !
La marque anglaise ressuscitée cette année avec une nouvelle Commando (*) n’envisage toutefois pas de se cantonner à de luxueuses machines néo-rétros. Une sportive est notamment à l’étude et pourrait être compétitive d’ici à 2011 (probablement au Tourist Trophy) forte d’une motorisation originale : un moteur rotatif.
La Norton F1, sortie en 1990. DR
Ultra-minoritaire dans la production auto et moto (seul Mazda l’utilise encore sur sa RX-8), cette architecture moteur n’est cependant pas tout à fait inédite pour Norton qui y avait déjà eu recours pour la dernière de ses sportives : la Norton F1 (photo ci-dessus), sortie en 1990. Ce nouveau moteur devrait cuber 695 cm3 et développer, tenez-vous bien, plus de 200 ch à quelque 13 000 tr/min !
La Norton F1, sortie en 1990. DR
Ultra-minoritaire dans la production auto et moto (seul Mazda l’utilise encore sur sa RX-8), cette architecture moteur n’est cependant pas tout à fait inédite pour Norton qui y avait déjà eu recours pour la dernière de ses sportives : la Norton F1 (photo ci-dessus), sortie en 1990. Ce nouveau moteur devrait cuber 695 cm3 et développer, tenez-vous bien, plus de 200 ch à quelque 13 000 tr/min !
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