Enorme crash de l'Audi N.3 au Mans
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Enorme crash de l'Audi N.3 au Mans
Images impressionnantes et quasi-miracle : aucun blessé. L'Audi N.3 a eu un gros accident avant la fin de la première heure des 24 Heures du Mans, son pilote britannique Allan McNish sortant indemne d'une très violente sortie de route. L'accident a provoqué une intervention de la voiture de sécurité et une neutralisation de la course pendant trente minutes, le temps de nettoyer la piste des débris.
Autre miracle, selon la direction de course, il n'y a pas eu de blessé parmi les photographes ou le public, protégé par des grillages.
L'Audi de McNish a tiré tout droit, après la passerelle Dunlop, en doublant la Ferrari N.58 pilotée par le Français Anthony Beltoise, et a terminé sa course contre les rails, complètement détruite, une roue et de nombreux morceaux ayant volé au milieu des photographes présents de l'autre côté du rail. «Je n'ai rien compris, j'ai juste senti un choc à l'arrière», a raconté Beltoise à son retour au stand, pour faire réparer sa Ferrari du Luxury Racing.
McNish, double vainqueur au Mans (1998, 2008), est aussitôt sorti de sa voiture, pendant que le Dr Wolfgang Ullrich, patron d'Audi Sport, applaudissait de soulagement en regardant les images dans le stand de la marque allemande. Il partageait cette Audi avec le Danois Tom Kristensen, huit fois vainqueur au Mans, et l'Italien Dindo Capello, triple vainqueur.
C'est le premier abandon de marque de cette 79e édition, toujours menée par deux Audi, la N.1 et la N.2, devant quatre Peugeot 908, les trois officielles et celle de l'écurie Oreca.
Autre miracle, selon la direction de course, il n'y a pas eu de blessé parmi les photographes ou le public, protégé par des grillages.
L'Audi de McNish a tiré tout droit, après la passerelle Dunlop, en doublant la Ferrari N.58 pilotée par le Français Anthony Beltoise, et a terminé sa course contre les rails, complètement détruite, une roue et de nombreux morceaux ayant volé au milieu des photographes présents de l'autre côté du rail. «Je n'ai rien compris, j'ai juste senti un choc à l'arrière», a raconté Beltoise à son retour au stand, pour faire réparer sa Ferrari du Luxury Racing.
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