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20 & 21 avril - Le 77ème Bol d'or ouvre le championnat d'endurance dans 2 mois.

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Message  the pat Mer 20 Fév - 18:55

20 & 21 avril - Le 77ème Bol d'or ouvre le championnat d'endurance dans 2 mois. Bol-d-10

24 heures de course animée par les meilleurs équipages pour l'ouverture du championnat du monde d'endurance, un Bol d'Argent pour les pilotes amateurs, des courses annexes de qualité, le 77ème Bol d'Or sera encore d'un très haut niveau sur le plan sportif. Et pour que cette fête de la moto soit grandiose les 19, 20 et 21 avril sur le circuit de Nevers Magny Cours, de nombreuses mesures ont été prises pour améliorer le confort, la sécurité et le plaisir des spectateurs.

Les cinq plus grands constructeurs seront sur la ligne de départ à 15 heures samedi 20 avril. L'engagement au plus haut niveau de BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha atteste de la valeur sportive du Bol d'Or. Avec des équipes renforcées et les meilleurs pilotes de la discipline, pas moins de cinq marques mettent tout en oeuvre pour remporter cette épreuve prestigieuse. Une des caractéristiques de l'endurance étant que le sport professionnel se marie avec le sport amateur, plus d'une dizaine de teams privés peuvent prétendre si ce n'est à la victoire, du moins à une place sur le podium.


Programme sportif prometteur

Traditionnellement, d'autres courses se déroulent en prélude au Bol d'Or. Cette année, le programme est particulièrement alléchant. Pour la deuxième année, le Bol d'Argent confirme son retour. Cette course de trois heures ouverte aux motos roadsters de moyenne cylindrée (deux, trois ou quatre cylindres) se dispute vendredi de 16 h 00 à 19 h 00 et accueille un maximum de 57 équipages de deux pilotes.
Par ailleurs, pas moins de quatre courses annexes très différentes auront lieu sur le circuit de Magny Cours pendant le week-end.
Comme son nom l'indique, le "Challenge des monos" est réservé aux motos de route, monocylindre 4T et est divisé en deux catégories : les "prototypes" (60 chevaux max à la roue arrière) et les "monosports" (limitée à 40 chevaux).
Pour la 26ème année, le "Challenge Protwin" se déroule dans le cadre du Bol d'Or. Il est réservé à de magnifiques bi-cyclindres quatre temps de 650 cm3 minimum, commercialisés ou non.
Pour ceux qui préfèrent les motos plus sportives, la "Promotion Cup 600 Dunlop" et la "Promotion Cup 1000 Dunlop" sont deux courses distinctes ouvertes à toutes les machines de série 4 T achetées dans l'Union Européenne sans restriction d'année.

Confort et sécurité des spectateurs

Grande nouveauté 2013, le plus grand espace, appelé "parking est" sera désormais exclusivement réservé aux motards. Pour éviter les débordements désagréables provoqués dans le passé par l'entrée de divers véhicules destinés à être brûlés, les organisateurs ont réorganisé l'ensemble des parkings. Afin de retrouver l'ambiance conviviale et l'esprit d'une grande fête de la moto, seules les deux roues et les camping-cars pourront pénétrer dans le "parking est" garantissant à tous une sérénité devenue nécessaire. Tous les autres véhicules (voitures, fourgons, camionnettes, utilitaires...) seront stationnés à l'extérieur du circuit, juste en face de l'entrée du parking est.

Le concert dans le village

Partie intégrante du Bol d'Or depuis des années le concert du samedi soir accueillera le groupe Mass Hysteria. Une soirée DJ Monster Energy est prévue jusqu'au bout de la nuit.
Le vendredi soir quatre groupes de rock amateurs, inscrits et sélectionnés sur le site rocknbol.fr, animeront la scène.

Fêtes et animations

La fête foraine connaît un immense succès chaque année. Elle permet de vivre des sensations incroyables grâce à de nouvelles attractions mises en place à chaque édition.
Tout au long du week-end les passionnés suivent la course dans les meilleures conditions grâce aux écrans géants, aux points infos et aux nombreuses interviews de pilotes et teams managers sur le podium dans le village.
Une centaine d'exposants (importateurs, accessoiristes, motocistes, assureurs, pétroliers, merchandising officiel, produits dérivés) présenteront leurs dernières nouveautés.

Les tarifs
- Gratuit pour les moins de 12 ans, accompagné d'un adulte.

- Billet enceinte générale AVEC accès paddock, parking moto, camping dans le Parking est, village avec de nombreux stands et points de restauration, tribunes, concert du samedi soir, programme officiel, visite de la voie des stands le vendredi en fin de journée et rencontre avec les pilotes : 59 € au lieu de 71 € jusqu'au 31 mars. Puis 71 € à partir du 1er avril.

- Billet enceinte générale avec accès parking moto, camping dans le Parking est, village avec de nombreux stands et points de restauration, tribunes, concert du samedi soir, programme officiel : 61€ à partir du 1er avril.

- Accès camping car dans le Parking est : 40 €

- Parking véhicules (voitures, fourgons, camionnettes, utilitaires...) : 15 €

- Billet concentration (500 places disponibles uniquement pour les motards) avec zone de camping calme, surveillée et sanitaires dédiés, accès paddock, aux trois box ouverts sur la voie des stands, à une tribune spécifique (R/S), à une visite VIP de la voie des stands samedi midi. Un barbecue de bienvenue vendredi soir et la médaille officielle du Bol d'Or sont inclus dans un forfait de 81€.

- Camping Flexotels : 110 € TTC la nuit / personne.
Une autre nouveauté cette année, les bungalows Flexotel permettent de suivre la course non stop au niveau du virage du lycée, avec le confort d'une chambre d'hôtel. Les bungalows peuvent accueillir jusqu'à quatre personnes.

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Message  Numa Jeu 21 Fév - 10:17

On ni va ?
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20 & 21 avril - Le 77ème Bol d'or ouvre le championnat d'endurance dans 2 mois. Empty Le Direct Live

Message  the pat Ven 19 Avr - 12:59

20 & 21 avril - Le 77ème Bol d'or ouvre le championnat d'endurance dans 2 mois. Arton110

Vous ne pouvez y aller cette année ? le voir à la télé ? Alors suivez le en direct ici Very Happy
voici donc le programme et les horaires
Horaires
Jeudi 18 avril 2013 : Essais libres et qualificatifs Bol d’Or, Bol d’Argent, Challenge des
Monos, Challenge Protwin, Promotion Cup Dunlop (600 et 1 000 cm3).
Vendredi 19 avril 2013 : Essais libres et qualificatifs Bol d’Or, Bol d’Argent, Challenge des Monos, Challenge Protwin, Promotion Cup Dunlop (600 et 1 000 cm3).
À 15h30, départ du 10e Bol d’Argent À 18h50, visite des stands
Samedi 20 avril 2013 : À partir de 9h00 courses Challenge des Monos, Challenge Protwin, Promotion Cup Dunlop
(600 et 1 000 cm3).
À 10h30 Warm Up Bol D’Or Entre 12h30 et 14h00, visite des stands, animations. 15h00, Départ du 77e Bol d’Or

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Message  the pat Dim 21 Avr - 20:52

ayant été très occupé au salon de la moto d'Alès ces 2 derniers jours , je n'ai pu suivre la course que d'un oeil , mais je peux vous dire que :

Après s’être imposé lors des trois dernières éditions des 24 Heures
Moto, Kawasaki SRC (Pirelli) remporte pour la seconde année consécutive
le Bol d’Or. La Kawasaki n°11 devance la Yamaha–Michelin n°7 du YART et
la Suzuki n°1 du SERT (Dunlop). Trois constructeurs et manufacturiers
différents se partagent une nouvelle fois le podium.
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