Dimanche 11 septembre - Grand Prix TIM de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini - Misano World Circuit Marco Simoncelli
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Dimanche 11 septembre - Grand Prix TIM de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini - Misano World Circuit Marco Simoncelli
Direction Misano pour la suite de la saison 2016
Misano accueille la treizième manche de la saison 2016, le Grand Prix TIM de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini.
Suite à la victoire de Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar) à Silverstone, la première de l’Espagnol et la première de Suzuki depuis 2007, le paddock MotoGP est directement parti pour Misano, où se tient du 9 au 11 septembre la treizième des dix-huit manches de la saison 2016, le Grand Prix TIM de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini.
Septième vainqueur depuis le début de l’année, Viñales a sans doute remporté en Grande-Bretagne l’une des victoires les plus impressionnantes de la saison.
Contrairement à Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) et à Cal Crutchlow (LCR Honda), le Rookie of the Year 2015 a remporté sa première victoire en MotoGP sur piste sèche et en écrasant la concurrence puisqu’il comptait jusqu’à cinq secondes d’avance en fin de course après s'être échappé en tête dès les premiers tours.
Grâce à cette victoire, Viñales a confirmé son statut d’alien que certains lui attribuaient depuis le début de l'année et que confirme son ascension à la quatrième place du classement général avec 25 points de plus que Dani Pedrosa (Repsol Honda Team). Son triomphe à Silverstone validait aussi le choix de Suzuki, qui n’aura mis qu’un an et demi à atteindre la plus haute marche du podium avec la GSX-RR, mais aussi celui de Yamaha Factory, qui a choisi le jeune Espagnol comme futur remplaçant de Jorge Lorenzo aux côtés de Valentino Rossi.
En finissant sur le podium, derrière Crutchlow, à Silverstone, ce dernier a repris trois petits points à Marc Márquez (Repsol Honda Team), qui conserve 50 points d’avance sur l’Italien. Avec un tel avantage, l’Espagnol n’a pas hésité à prendre des risques lorsqu’il a été opposé au nonuple Champion du Monde en Grande-Bretagne mais a fini par sortir de piste et pouvait s’estimer heureux de ne lui concéder que trois points. Le leader du classement général se prépare maintenant pour une épreuve qu’il avait remportée en 2015 ainsi que trois fois de suite de 2010 à 2012 (une fois en 125cc et deux fois en Moto2) mais où son rival bénéficiera du soutien infaillible du public local.
Résidant à quelques kilomètres seulement de Misano, Rossi voudra absolument s’imposer ce week-end, parce qu’il sera à domicile mais avant tout pour continuer à réduire son retard sur Márquez. Après leur fantastique duel pour le podium en Angleterre, les deux pilotes pourraient continuer à faire le spectacle s’ils venaient à se retrouver dans la lutte pour la victoire à Misano, où ils ne seront cependant pas les seuls à viser la première place.
Sur une série noire qui s’est poursuivie avec une huitième place à Silverstone, Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) accuse respectivement 64 et 14 points de retard sur Márquez et Rossi mais sera ce week-end sur un terrain idéal pour se relancer. Le Champion en titre s’était imposé dès sa première course à Misano, en 2007, en 250cc, lorsque le circuit avait été réintroduit au calendrier des Grands Prix, avant d’y finir deuxième lors de ses trois premières années en MotoGP et de s’y imposer à nouveau les trois suivantes.
Son compteur de victoires en catégorie reine étant désormais ouvert, Viñales sera motivé à poursuivre sur sa lancée lors de cette épreuve, que les pilotes du Ducati Team, Andrea Iannone et Andrea Dovizioso, devraient aborder en confiance puisqu’ils avaient pu rouler à Misano fin août, après la course de Brno, lors d’un test privé. Ducati comptera par ailleurs sur la présence de Michele Pirro, inscrit en wildcard, ainsi que de Xavi Forés du côté satellite, puisque l’Espagnol a été appelé à remplacer Loris Baz, blessé au pied droit, chez Avintia Racing. Engagé en WorldSBK cette année, Forés avait décroché sur sa Ducati Panigale R la quatrième place lors de la seconde des deux courses du WorldSBK à Misano au mois de juin.
Avec une victoire et une seconde place à domicile sur les deux dernières courses, Crutchlow, huitième au général, a rattrapé l’intégralité du retard qu’il avait pris en début d’année dans la lutte pour le titre de premier pilote de Team Indépendant et dispose maintenant de respectivement cinq et huit points d’avance sur Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3) et Héctor Barberá (Avintia Racing).
Dans les points à Silverstone pour sa première en MotoGP, Alex Lowes remplacera de nouveau Bradley Smith chez Monster Yamaha Tech3 avec l’objectif de confirmer sa bonne prestation.
Source MotoGp.com
Re: Dimanche 11 septembre - Grand Prix TIM de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini - Misano World Circuit Marco Simoncelli
Lorenzo signe la pole et le record du circuit à Misano
L’Espagnol s’est assuré sa première pole position depuis le mois de mai en devançant Rossi et Viñales.
Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) a décroché sa troisième pole position de la saison en survolant une séance de qualifications qui s’est déroulée dans des conditions météo idéales au Grand Prix TIM de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini.
En pleine forme, le Majorquin est passé deux fois sous l’ancien record absolu du circuit, qui était déjà à son nom, et a établi une nouvelle référence pour le Misano World Circuit Marco Simoncelli en 1’31.868, soit près de trois dixièmes de mieux que l’ancien record, qui datait de 2015.
Auparavant à égalité avec Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) et Marc Márquez (Repsol Honda Team) au nombre de pole positions, toutes catégories confondues, le Champion en titre en compte désormais 64, soit une de plus que Márquez et Rossi.
Devant son public, ce dernier a assuré sa présence en première ligne en finissant à 0.348s de son coéquipier, en seconde position, et avec un bon dixième de seconde d’avance sur Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar), qui sera donc lui aussi en première ligne, une semaine après avoir décroché sa toute première victoire MotoGP à Silverstone.
Márquez a quant à lui mal calculé le timing de son dernier run et devra se contenter d’un départ en tête de la deuxième ligne, après avoir fini à moins d’un dixième de Viñales.
Suite au forfait d’Andrea Iannone (Ducati Team), touché à la vertèbre T3 suite à sa chute de vendredi matin, Ducati a annulé la wildcard de Michele Pirro pour engager ce dernier en tant que remplaçant aux côtés d’Andrea Dovizioso. Le pilote d’essais de la marque de Borgo Panigale a commencé par dominer la séance Q1 pour ensuite décrocher la cinquième position en Q2, devant Dovizioso.
Cal Crutchlow (LCR Honda), Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) et Aleix Espargaró (Team Suzuki Ecstar), qui a fini sur une chute, se sont qualifiés en troisième ligne.
Pilote le plus rapide vendredi, Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3) a échoué à 1.134s de la pole et sera dixième sur la grille de départ, devant Héctor Barberá (Avintia Racing) et Álvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini).
Grille de départ du Grand Prix de San Marin :
Source MotoGp.com
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Re: Dimanche 11 septembre - Grand Prix TIM de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini - Misano World Circuit Marco Simoncelli
Pedrosa huitième vainqueur de la saison MotoGP2016
En décrochant sa première victoire de l’année à Misano, Dani Pedrosa a écrit un nouvel épisode d’une saison historique pour le MotoGP.
Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) a signé sa première victoire de l’année en réalisant une course parfaite au Grand Prix TIM de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini, où un excellent choix de pneu avant lui a permis de s’imposer en partant de la huitième position.
Sur un pneu avant tendre alors que Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP), qui était en pole position, et Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) avaient misé sur la version medium et que Marc Márquez (Repsol Honda Team) avait choisi la gomme dure, l’Espagnol s’est petit à petit affirmé comme le plus rapide en piste mais a d’abord dû réaliser plusieurs dépassements en début de course pour ensuite rattraper son retard sur les leaders.
Une fois passé en troisième position devant Márquez, Pedrosa a pu revenir sur Lorenzo et ensuite se lancer à la poursuite du héros local, Rossi, qui s’était emparé de la première place dès le deuxième tour et menait jusque-là en solitaire.
Une fois revenu sur l’Italien, Pedrosa a porté une attaque décisive dans le virage n°4 du 22e des 28 tours de l’épreuve et a aisément creusé l’écart pour filer vers sa première victoire de l’année. Vainqueur au moins une fois par saison depuis son arrivée dans la catégorie reine en 2006, le pilote catalan prolongeait son record personnel mais devenait aussi le huitième vainqueur de la saison 2016, un record pour le MotoGP, qui avait auparavant eu un maximum de sept vainqueurs différents, en 2006.
En quête d’une victoire pour reprendre un maximum de points à Márquez au Championnat, Rossi devait se contenter de la seconde place après avoir mené durant presque toute la course mais revenait quand même à 43 points du leader du classement général, à cinq courses de la fin de la saison.
Après avoir signé pole position et record du circuit la veille, Lorenzo a terminé à une seconde et demie de son coéquipier mais retrouvait le podium et reprenait trois petits points à Márquez, qui finissait cinq secondes après le Majorquin.
Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar), vainqueur pour la première fois de sa carrière sept jours plus tôt à Silverstone, s’est pour sa part imposé sur Andrea Dovizioso (Ducati Team) pour prendre la cinquième place avec une confortable avance sur l’Italien.
Michele Pirro, qui remplaçait Andrea Iannone (Ducati Team) et était, avec Pedrosa, l’un des deux seuls pilotes à avoir choisi le pneu avant tendre, a terminé septième, devant Cal Crutchlow (LCR Honda), Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3) et Álvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini), qui mettait la RS-GP dans le Top 10 devant le public italien.
Aleix Espargaró (Team Suzuki Ecstar) et Alex Lowes (Monster Yamaha Tech3), remplaçant de Bradley Smith, ont été contraints à l’abandon après avoir chuté. Xavi Forés, qui remplaçait pour sa part Loris Baz chez Avintia Racing, n’a lui non plus pas rallié l’arrivée.
Le Championnat du Monde MotoGP 2016 continue du 23 au 25 septembre au MotorLand Aragón, où Márquez arrivera avec respectivement 43 et 61 points d’avance sur Rossi et Lorenzo.
Classement général après 13 courses :
Source MotoGp.com
En décrochant sa première victoire de l’année à Misano, Dani Pedrosa a écrit un nouvel épisode d’une saison historique pour le MotoGP.
Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) a signé sa première victoire de l’année en réalisant une course parfaite au Grand Prix TIM de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini, où un excellent choix de pneu avant lui a permis de s’imposer en partant de la huitième position.
Sur un pneu avant tendre alors que Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP), qui était en pole position, et Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) avaient misé sur la version medium et que Marc Márquez (Repsol Honda Team) avait choisi la gomme dure, l’Espagnol s’est petit à petit affirmé comme le plus rapide en piste mais a d’abord dû réaliser plusieurs dépassements en début de course pour ensuite rattraper son retard sur les leaders.
Une fois passé en troisième position devant Márquez, Pedrosa a pu revenir sur Lorenzo et ensuite se lancer à la poursuite du héros local, Rossi, qui s’était emparé de la première place dès le deuxième tour et menait jusque-là en solitaire.
Une fois revenu sur l’Italien, Pedrosa a porté une attaque décisive dans le virage n°4 du 22e des 28 tours de l’épreuve et a aisément creusé l’écart pour filer vers sa première victoire de l’année. Vainqueur au moins une fois par saison depuis son arrivée dans la catégorie reine en 2006, le pilote catalan prolongeait son record personnel mais devenait aussi le huitième vainqueur de la saison 2016, un record pour le MotoGP, qui avait auparavant eu un maximum de sept vainqueurs différents, en 2006.
En quête d’une victoire pour reprendre un maximum de points à Márquez au Championnat, Rossi devait se contenter de la seconde place après avoir mené durant presque toute la course mais revenait quand même à 43 points du leader du classement général, à cinq courses de la fin de la saison.
Après avoir signé pole position et record du circuit la veille, Lorenzo a terminé à une seconde et demie de son coéquipier mais retrouvait le podium et reprenait trois petits points à Márquez, qui finissait cinq secondes après le Majorquin.
Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar), vainqueur pour la première fois de sa carrière sept jours plus tôt à Silverstone, s’est pour sa part imposé sur Andrea Dovizioso (Ducati Team) pour prendre la cinquième place avec une confortable avance sur l’Italien.
Michele Pirro, qui remplaçait Andrea Iannone (Ducati Team) et était, avec Pedrosa, l’un des deux seuls pilotes à avoir choisi le pneu avant tendre, a terminé septième, devant Cal Crutchlow (LCR Honda), Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3) et Álvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini), qui mettait la RS-GP dans le Top 10 devant le public italien.
Aleix Espargaró (Team Suzuki Ecstar) et Alex Lowes (Monster Yamaha Tech3), remplaçant de Bradley Smith, ont été contraints à l’abandon après avoir chuté. Xavi Forés, qui remplaçait pour sa part Loris Baz chez Avintia Racing, n’a lui non plus pas rallié l’arrivée.
Le Championnat du Monde MotoGP 2016 continue du 23 au 25 septembre au MotorLand Aragón, où Márquez arrivera avec respectivement 43 et 61 points d’avance sur Rossi et Lorenzo.
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