Les motards y ont enfin droit

GPS, liaisons sans fil ou systèmes de détection automatique : ces
technologies ne sont plus réservées aux seuls automobilistes et ont été
adaptées aux deux roues. Rapide panorama


On
pouvait s’étonner qu’en France, plus d’un million de motards ne
puissent pas accéder aux nouvelles technologies qui ont envahit les
automobiles. L’exemple le plus flagrant est bien sûr celui du GPS. En
l’occurrence, les fabricants de systèmes de navigation sont désormais
persuadés qu’ils ne peuvent pas passer à côté de ce marché. Les deux
leaders du secteur proposent aujourd’hui des GPS 100% « deux roues »
(notamment le Tom Tom Rider et le Garmin Zümo), doté, par exemple, d’un
écran tactile compatible avec le port de gants, un dispositif
antireflet, une coque étanche, une fixation antivibratoire ou un kit de
montage adapté aux motos. Les conducteurs de deux roues peuvent
également accéder à un large choix de solutions sans fil, utilisables
pour la téléphonie mobile comme pour l’utilisation de systèmes audio.



L’arme anti-angles morts

Une des
applications les plus prometteuse de ces nouvelles technologies est le
système de détection des deux roues dans les angles morts des
automobiles. Cette innovation est signée par la jeune société Newroad,
qui l’a baptisée IRAD (Infra Red Automotive Detective).
Concrètement

les deux roues sont équipés d’un émetteur (vendu 19 euros) et les
automobiles d’un récepteur (99 euros) qui signale la présence d’une
moto ou d’un scooter dans un périmètre de 20 à 25 mètres, via une
alerte sonore et lumineuse.
Cela étant, le gain de sécurité ne sera réel que lorsque les
automobilistes décideront de s’équiper massivement. La sécurité mérite
bien une nouvelle collaboration entre « deux roues » et « quatre
roues ».

Ouaip, vive la technologie, néanmoins il ne faudrait pas que le motard devienne le lobotomisé de Caisseux qui sans sa technologie ne sait plus se déplacer. Pour preuve les hardes d'imbéciles en voiture que je croise chaque jour avec leurs anti-brouillards allumés (avant et arrière), le téléphone collé à l'oreille peuvent pas mettre leur clignotant ni regarder leur rétro les pôvres...
Sans compter la "dangerosité" de quitter la route des yeux pour regarder son GPS. Après il y aura quoi ? le téléphone, la clope et tout ce qui fait d'un automobiliste "un tueur" de 2 roues...?!
Franchement je ne suis pas trop pour tous ces gadgets pour nous motards.

oui supprimons tous les conducteurs à 4 roues...sauf moi, parce que je suis motarde aussi et que je fais super gaffe !

Je les aime pas non plus ces imbéciles qui ne savent pas conduire !

Bah perso je vois pas trop quels technologies on pourrait repiquer aux voitures. Je ferrais la comparaison avec le C8 exclusif du boulot.

Feu Xénon : c'est en cours
Projecteurs lenticulaires : existe deja
Projecteur directionnels : ca peut etre intressant, mais chaud a mettre en oeuvre
Projecteurs à allumage automatique : pas besoin, on a l'obligation d'allumage
Ventilation automatique : on en a pas
Essuis glace automatique : pareil
Radar de recul : pas nécessaire
Régulateur de vitesse : existe deja

Par contre je serais pour l'intégration d'un systeme d'anti-brouillard arrière (par ex en allumant une des deux ampoules de feu stop).

petite rectification cyrille : la ventilation automatique, on l'a deja !!!