Les phares de jour obligatoires pour les voitures neuves

Et on y revient , à croire qu'on veut vraiment nous faire Ch...

à voir ici

Allumage des feux pour les voitures : Non à la sur-automatisation des véhicules et à la lobotomisation de leurs conducteurs

j'ai vu une emision qui parler que les voiture aller être équipe de laide , moi j'ai une laguna les phare s'allume automatiquement , et crois moi j'ai les boules pars-que si ta batterie et presque HS , tu a vraiment des difficulté a démarrer , le jour ou je la changer je ne retomberais plus dans le panneaux .

repsol a écrit:j'ai vu une emision qui parler que les voiture aller être équipe de laide , moi j'ai une laguna les phare s'allume automatiquement , et crois moi j'ai les boules pars-que si ta batterie et presque HS , tu a vraiment des difficulté a démarrer , le jour ou je la changer je ne retomberais plus dans le panneaux .

Oh mon Fred !!!! moi j'ai acheté une voiture neuve vendredi , pas de feux à Leds , mais les codes qui peuvent s'allumer automatiquement (seulement si je le souhaite) uniquement quand la lumière du jour tombe...
Mais si ça reste des feux à leds , pourquoi pas ..Sinon on ne vas pas nous reconnaître en tant que motards...

(les codes qui peuvent s'allumer automatiquement ) sauf que si a 18h ou avant le jour tombe il y a des forte chance que les codes s'allume , moi la mienne je peut pas les enlever .

non rien pas de feux , ou feux leds ,

Bonsoir tout le monde

Juste pour préciser que les feux "diurnes", rendus obligatoires sur les voitures neuves, sont des feux à LED.
Il y a déjà pas mal d'auto en circulation qui en sont équipées (Fiat 500, la Peugeot 308, les Citroën C5 et C6 ainsi que la Laguna III , la Lancia Delta...les Audi et BMW ainsi que de nombreux autres modèles
Ces feux sont bien spécifiques et leur implantation sur les voitures doit répondre à un cahier des charges bien précis (Voir Directive 2008/89/CEE + European Commission et surtout le Journal officiel de l’Union européenne L 164/46) ce qui permet de ne pas les confondre avec d'autres feux.

Autant j'étais, moi aussi, opposé à l'allumage des feux de croisement (voitures) le jour, autant je trouve que les nouveaux feux "diurnes" sont un réel progrès : Les voitures sont visibles en toutes circonstances puisque le conducteur n'a plus la possibilité de circuler feux éteints.

L'emplacement et l'éclairage typique de ce système fait qu'il ne peut être confondu avec aucun autre, moto en particulier.

Je pense donc que nous devrions nous réjouir de cette nouvelle mesure. En temps que motards, elle ne nous noie pas dans la circulation, mais surtout elle nous permet de percevoir des voitures qui, dans certaines conditions passeraient inaperçues : Zones alternées lumineuses et ombragées (dont les Landes sont un bel exemple), période entre le jour et le nuit appelée "entre chien et loup" (laquelle est la plus accidentogène),etc ...
Pour rappel, le Canada a imposé les feux diurne depuis presque 20 ans et plus de la moitié des états de l'UE y sont passés ces dernières années ainsi que plusieurs pays à travers le monde (de la Russie à Israël).

En France, les feux diurnes sont prévus par le code de la route à l'article R313-4-1

moi je suis contre

repsol a écrit:moi je suis contre

Tu pourrais développer tes arguments ?
Tu es contre, en tant que motard ou automobiliste ?

Salut Pat

On est bien d'accord !
Motards d'expérience (!!), on s'est tous fait une frayeur un jour ou l'autre pour ne pas avoir vu cette voiture roulant tous feux éteints à la tombée de la nuit, ou dans une zone d'ombre ...

Ce n'est pas au hasard que les Landes avaient été choisies pour expérimenter les feux (de croisement) de jour.
Ceux qui ont eux l'occasion d'y poser leurs roues savent de quoi je parle ....

Comme pour les motos (récentes), l'automobiliste n'aura plus le choix puisque l'allumage des feux diurnes est systématique dès la mise du contact.

Pour une fois que l'UE sort quelque chose qui ne va pas contre les 2RM mais qui, au contraire, amène un réel progrès en matière de sécurité sans nous (motards) pénaliser ....

nivram a écrit:

repsol a écrit:moi je suis contre

Tu pourrais développer tes arguments ?
Tu es contre, en tant que motard ou automobiliste ?

on vois des code allumer a 15h de l'aprem ses pas normal , on donne un peut il nous mange le bras, qu'il améliore les route et les agglomération moi je suis dans une agglomération j'habite au bord d'une route nationale recensement un maçon a travailler pour me faire une réparation sur mon mur (cause a une perte de contrôle de véhicule le mec a arracher des fouilles d'un mur en moellon plancher ferrailler en tord de 10 et 8 sois disant qu'il rouler entre 50et 60 km) les camion dans mon virage passe a des allure affolante , le maçon ma dit il fo être la pour voir rouler les gens .
alors si ta tes yeux devant et que tu regarde tes rétroviseurs souvent et que tu respect les limitation de vitesse en agglomération il y a pas de problème .

la conduite en regardent le journal , le tel , alcool, drogue(petite ou grosse )etc...,
plus de fonctionnaire au bord des route , et pas nécessairement avec des radars , juste a l'appel du véhicule le contrôle routier quoi .

ils mette des phares aux voiture ils on cas regarder plus souvent les rétro , prendre le temps de rouler mais on et dans une société ou il faut aller toujours plus vite et faire mieux que nos voisin étranger .

moi je roule souvent a vélo j'en vois des choses .


ha j oublier qu'il les met au voiture mais qu'on puis les déconnecter de l'intérieur de la voiture .

Salut Repsol

repsol a écrit:ils mette des phares aux voiture ils on cas regarder plus souvent les rétro

Tout à fait d'accord avec ce que tu dis, mais quel rapport avec les feux diurnes sur les voitures ?

Que les gens fassent tout et n'importe quoi au volant, ou au guidon (!), c'est un fait .. Mais là, on parle de rendre les véhicules (auto) plus facilement détectables dans des conditions de visibilité limites ... et nous sommes quand même les premiers concernés , non ?

Motards, pourquoi sommes-nous obligés de circuler avec les feux de croisement allumés ? Pour être mieux vus, d'accord ?

A l'inverse, tout ce qui nous permet de mieux voir les autres n'est pas négociable, et à tout prendre je préfère un type qui circule avec les codes allumés à trois heures de l'après-midi qu'un abruti qui roule tous feux éteins à six heures du soir, alors qu'il fait presque nuit.

bonjour nivram

ils veulent changer les phares des voiture pourquoi ils ONT CAS autorise (les veilleuse avec les brouillard) meme si il faut changer les ampoules sa couterais moins cher et tous le monde et ou presque équipe sur son véhicule et même roule avec et on leur dit rien .
Motards, pourquoi sommes-nous obligés de circuler avec les feux de croisement allumés ? sa ses notre identité depuis belle lurette sa nous appartient
Pour être mieux vus, d'accord ? pour etre mieux vu comme tu dit mais pour avoir une difference avec la voiture

tant que les voiture seront neuve sa iras , mais une rampe de leds de 6 leds , et qu'ils y en a 3 qui marche sa va faire quoi ? je sais tu vas me dire que les leds on une duraient de vie plus longue que les ampoules .

l'éclairage appartiens aux motard .

on avaient les phares jaunes quand on avait sur le véhicule des phares blanc on prenait un pv , ils on vu les etrangé qui avaient les phares blanc alors ils faut metre les phares blanc .

audi et bm ????????????



moi je suis contre .