Dimanche 2 juin MotoGp Grand prix d'Italie - Mugello

the pat Ven 31 Mai - 20:37

Le Championnat du Monde MotoGP se rend au Mugello cette semaine pour la cinquième manche de la saison 2013, le Grand Prix TIM d'Italie, où Dani Pedrosa visera une troisième victoire consécutive.

Vainqueur à Jerez et au Mans, le pilote du team Repsol Honda s'est emparé de la tête du classement général lors de la manche précédente, en France, sur un circuit où il s'imposait pour la première fois en MotoGP. Après avoir déçu en manquant le podium à Losail, lors de la première manche, le Catalan est progressivement monté en puissance et sera l'homme à battre ce week-end en Toscane, où il avait gagné pour la dernière fois en 2010, après être parti de la pole position.
En quatre courses depuis son arrivée en MotoGP, son coéquipier Marc Márquez n'a toujours pas manqué le podium et semble bien parti pour continuer sur sa lancée, comme en témoigne la remontée qu'il avait réalisée pour prendre la troisième place au Mans après avoir perdu énormément de terrain en début d'épreuve. Le Champion du Monde Moto2™ 2012 avait fini cinquième au Mugello l'an dernier sur 600cc 4-temps mais s'y était imposé en 2011.
Dimanche 2 juin MotoGp Grand prix d'Italie - Mugello Mugell11

Dimanche 2 juin MotoGp Grand prix d'Italie - Mugello Mugell11

Marc Márquez (Repsol Honda), qui est le seul pilote à ne jamais avoir
manqué le podium cette saison, était tombé une première fois ce matin,
au ralenti, en roulant sur une portion de gazon mouillé suite à une
sortie de piste entre les virages 4 et 5. Cet après-midi, le Champion du
Monde Moto2™ a signé la plus haute vitesse de pointe, en 342 km/h, et a
perdu le contrôle de son RC213V le tour suivant, peu avant la fin de la
ligne droite. Violemment tombé de sa machine et fortement secoué, le
jeune Catalan n’a pas pu se relever sur le coup mais ne souffre au final
d’aucune blessure grave.

« J’étais sur la ligne droite et j’ai freiné juste après la montée mais
j’ai perdu l’avant, » a expliqué Márquez en fin d’après-midi. « J’ai
essayé d’éviter la chute mais je fonçais vers le mur et j’ai dû sauter
de la moto pour éviter la collision. J’ai pris un gros coup sur le
menton, je me suis vraiment fait mal au cou, j’ai aussi des contusions à
l’épaule, au bras et à la jambe du côté droit mais à part ça je vais
bien. Merci à l’équipe médicale qui est intervenue très rapidement.
Maintenant je vais me reposer et nous verrons comment je me sentirai
demain matin. »

« Il va plutôt bien au vu de sa chute, » a commenté Livio Suppo, le
directeur du team Repsol Honda. « Son menton est très enflé mais étant
donnée la vitesse à laquelle il arrivait, il a été très chanceux. Il a
sauté de la moto pour éviter le mur mais la chute a été violente. »

« Il n’a rien de cassé alors il devrait pouvoir continuer mais nous attendrons de voir comment il se sentira demain matin. »

En cas de retour en piste samedi matin, Márquez tentera de retrouver
une place dans le Top 10 combiné des trois séances d’essais afin de
s’assurer une place en Q2 sans avoir à passer par la Q1, une tâche qui
pourrait s’avérer impossible s’il venait à pleuvoir. Le rookie espagnol
est pour l’instant 14ème, à six dixièmes de seconde de la dixième place.

Résultat essais libre 2

Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing 1'48.375
Valentino ROSSI Yamaha Factory Racing 1'48.409 0.034 / 0.034
Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 1'48.672 0.297 / 0.263
Nicky HAYDEN Ducati Team 1'49.377 1.002 / 0.705
Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1'49.383 1.008 / 0.006
Andrea IANNONE Energy T.I. Pramac Racing 1'49.467 1.092 / 0.084
Andrea DOVIZIOSO Ducati Team 1'49.543 1.168 / 0.076
Stefan BRADL LCR Honda MotoGP 1'49.595 1.220 / 0.052
Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar 1'49.599 1.224 / 0.004
Michele PIRRO Ducati Test Team 1'49.649 1.274 / 0.050
Alvaro BAUTISTA GO&FUN Honda Gresini 1'49.733 1.358 / 0.084
Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar 1'49.769 1.394 / 0.036
Bradley SMITH Monster Yamaha Tech 3 1'50.103 1.728 / 0.334
Marc MARQUEZ Repsol Honda Team 1'50.210 1.835 / 0.107
Hector BARBERA Avintia Blusens 1'50.400 2.025 / 0.190
Ben SPIES Ignite Pramac Racing 1'51.105 2.730 / 0.705
Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing 1'51.433 3.058 / 0.328
Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing 1'51.528 3.153 / 0.095
Yonny HERNANDEZ Paul Bird Motorsport 1'51.644 3.269 / 0.116
Danilo PETRUCCI Came IodaRacing Project 1'51.937 3.562 / 0.293
Hiroshi AOYAMA Avintia Blusens 1'52.182 3.807 / 0.245
Claudio CORTI NGM Mobile Forward Racing 1'53.314 4.939 / 1.132
Michael LAVERTY Paul Bird Motorsport 1'53.480 5.105 / 0.166
Bryan STARING GO&FUN Honda Gresini 1'54.231 5.856 / 0.751
Lukas PESEK Came IodaRacing Project 1'54.829 6.454 / 0.598
Source MotoGp.com

the pat Sam 1 Juin - 20:28

L'Espagnol Dani Pedrosa (Honda), à l'issue d'un dernier tour
d'anthologie, a soufflé la position de pointe à son compatriote Jorge
Lorenzo (Yamaha) et tentera, dimanche sur le circuit du Mugello, de
s'imposer pour la troisième fois d'affilée dans un Grand Prix Motocycliste.

«Vers la fin de la séance de qualifications de quinze minutes, je
n'étais encore que six ou septième temps et je me suis dit que mon
ultime occasion de bien faire devait se produire lors du dernier tour.
J'ai vu que j'étais bien placé sur la piste. J'ai attaqué. J'ai même été
un peu plus rapide que l'an dernier dans des conditions pourtant moins
favorables», a expliqué Pedrosa.
Ce tour a été «proche de la
perfection», a salué pour sa part Jorge Lorenzo, vainqueur des deux
dernières éditions du Grand Prix d'Italie et qui a apprécié à sa juste
valeur la performance consistant à «tourner» au Mugello sur deux roues à
plus de 176 km/h de moyenne.
Et pourtant, Lorenzo avait dès son
deuxième tour placé la barre très haut mais cela n'a pas suffi à
empêcher son principal adversaire pour le titre cette année, en tête du
Championnat, de signer sa première pole depuis le Grand Prix de Valence,
le 11 novembre dernier.
Des Honda, qui étaient pourtant si à la
peine vendredi, entre le «manque total de grip», à l'arrière de la moto
de Pedrosa et la chute spectaculaire à 280 km/h de son coéquipier Marc
Marquez, pourtant deuxième temps du Q2 dans les premières minutes
derrière Lorenzo.
Pedrosa en verve
Marquez, qui était de
retour au guidon de sa moto dès samedi matin, dissimulait sous son
casque un gros bandage au menton. En dépit du choc ressenti la veille
dans sa cabriole en bout de ligne droite, il a réussi à signer le 6e
temps qui lui permet de partir de la 2e ligne.
Le jeune homme qui
n'est toujours pas descendu du podium depuis le début de la saison, se
retrouvera dans le sillage de l'Italien Andrea Dovizioso (Ducati), tout
heureux, après sa mésaventure de la veille, de partir de la première
ligne devant les nombreux supporters de la marque de Bologne venus en
voisins.
«Mon kiné a fait des merveilles car je ne pouvais pas
lever le menton et porter le regard au loin ce qui est un minimum
lorsqu'on veut piloter une moto», a expliqué le placide italien qui
avait chuté sous la pluie lors des essais libres vendredi.
Le
Britannique Cal Crutchlow (Yamaha Tech3) a également tâté du bitume
samedi, devant se contenter du 4e temps et de l'honneur «d'ouvrir la
route» à Valentino Rossi, comme à son habitude cette saison, aux
alentours de la 7e place aux essais officiels.
Grille de départ du Grand Prix d'Italie

Dani PEDROSA Honda 1'47.157
Jorge LORENZO Yamaha 1'47.226 0.069 / 0.069
Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'47.628 0.471 / 0.402
Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'47.632 0.475 / 0.004
Stefan BRADL Honda 1'47.737 0.580 / 0.105
Marc MARQUEZ Honda 1'47.763 0.606 / 0.026
Valentino ROSSI Yamaha 1'47.872 0.715 / 0.109
Nicky HAYDEN Ducati 1'48.006 0.849 / 0.134
Alvaro BAUTISTA Honda 1'48.355 1.198 / 0.349
Michele PIRRO Ducati 1'48.564 1.407 / 0.209
Bradley SMITH Yamaha 1'48.706 1.549 / 0.142
Aleix ESPARGARO ART 1'48.765 1.608 / 0.059
Andrea IANNONE Ducati 1'49.265 0.741 / 0.405
Randy DE PUNIET ART 1'49.266 0.742 / 0.001
Hector BARBERA FTR 1'49.847 1.323 / 0.581
Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 1'50.518 1.994 / 0.671
Colin EDWARDS FTR Kawasaki 1'50.701 2.177 / 0.183
Claudio CORTI FTR Kawasaki 1'50.729 2.205 / 0.028
Michael LAVERTY PBM 1'50.787 2.263 / 0.058
Karel ABRAHAM ART 1'51.089 2.565 / 0.302
Yonny HERNANDEZ ART 1'51.239 2.715 / 0.150
Bryan STARING FTR Honda 1'51.981 3.457 / 0.742
Hiroshi AOYAMA FTR 1'52.148 3.624 / 0.167
Lukas PESEK Ioda-Suter 1'52.345 3.821 / 0.197

Source AFP

the pat Dim 2 Juin - 22:49

L'Espagnol Jorge Lorenzo (Yamaha) a remporté pour la troisième fois consécutive le Grand Prix
d'Italie, dimanche sur le circuit du Mugello, se repositionnant à la
deuxième place du Championnat du monde après le week-end catastrophique
du Mans.

«Ici nous n'avons pas à gérer les virages lents et les passages en
première vitesse. Après nos deux derniers week-ends décevants, notamment
en France (ndlr: Lorenzo, 7e et Rossi 12e après avoir chuté), il était
important de se relancer», a expliqué le champion du monde en titre
connu pour son courage et sa hargne.
Dimanche, il ne lui a manqué
ni l'un ni l'autre, se permettant dès le premier virage de faire un
intérieur de toute beauté à Dani Pedrosa qui s'était élancé depuis la
position de pointe.
«Je suis parti un peu en wheeling (ndlr: roue
avant levée) et lorsque j'ai utilisé mon frein avant, il était encore
froid et n'a pas répondu assez vite ce qui a permis à Jorge de me
passer», expliquera Pedrosa, qui visait une troisième victoire
consécutive cette saison après l'Espagne et la France, une série qu'il
n'a réalisée qu'une fois dans sa carrière, en fin d'année dernière.
«J'ai
même été un peu trop agressif et je m'en suis excusé d'un geste auprès
de Dani», a précisé Lorenzo qui, du haut de ses 26 ans, endosse
parfaitement le rôle du «vieux sage du paddock».
Ce qualificatif
sied moins à son compatriote Alvaro Bautista (Honda), qui a chuté après
une minute de course en entraînant Valentino Rossi, parti comme lui de
la 3e ligne.
Incidents de course
Saisie, la direction de
course a estimé en fin d'après-midi qu'il ne s'agissait que d'un
«incident» et «qu'aucune autre action ne serait entreprise».
Sept
fois vainqueur d'affilée de cette course entre 2002 et 2008, un record,
Rossi ne marque aucun point et recule à la sixième place du classement
général toujours mené par Pedrosa, qui compte 12 points d'avance sur
Lorenzo, son nouveau dauphin.
Le deuxième incident de course est
intervenu à deux tours de la fin alors que les classements semblaient
figés. A mi-course, Lorenzo avait alors «attaqué un peu plus» pour se
débarrasser des «Honda boys», Pedrosa et Marquez, qui le suivaient dans
cet ordre à une demi-seconde.
Le coup d'accélérateur du leader
couplé à une perte d'adhérence des pneus arrières de ses poursuivants,
avait provoqué un écart conséquent: près de trois secondes en cinq
tours.
Marquez, distancé de six points par son chef de file au
Championnat du monde, tenta alors de lui subtiliser la deuxième place
afin de réduire son retard à deux points.
Le nouveau venu dans la
catégorie reine s'empara alors de la place de dauphin, avant de chuter -
une nouvelle fois après sa cabriole à 280 km/h vendredi - et de tout
perdre à deux tours du drapeau à damiers.
Ce dénouement inattendu
aura fait au moins un heureux: le Britannique Cal Crutchlow (Yamaha)
monte pour la deuxième fois consécutive sur le podium et, avec sa 4e
place au Championnat, prend le titre honorifique de meilleur pilote
«privé» au sein de l'écurie française Tech3.
En Moto2, un autre
Britannique, Scott Redding (Kalex) a remporté son deuxième succès
d'affilée, en devançant l'Espagnol Nicolas Terol et le Français Johann
Zarco, tous deux sur Suter, confortant ainsi sa position de leader.
En
Moto3, l'Espagnol Luis Salom, a signé son deuxième succès de la saison
après celui au Qatar, en venant à bout d'une meute de six pilotes qui ne
se tenaient parfois qu'en une demi-seconde.

Résultat du Grand Prix MotoGp d'Italie

Jorge LORENZO Yamaha 41'39.733
Dani PEDROSA Honda +5.400
Cal CRUTCHLOW Yamaha +6.412
Stefan BRADL Honda +19.321
Andrea DOVIZIOSO Ducati +19.540
Nicky HAYDEN Ducati +26.321
Michele PIRRO Ducati +38.144
Aleix ESPARGARO ART +39.802
Bradley SMITH Yamaha +40.243
Hector BARBERA FTR +48.392
Randy DE PUNIET ART +48.480
Danilo PETRUCCI Ioda-Suter +1'13.708
Andrea IANNONE Ducati +1'14.601
Colin EDWARDS FTR Kawasaki +1'21.249
Karel ABRAHAM ART +1'25.738
Yonny HERNANDEZ ART +1'27.339
Michael LAVERTY PBM +1'27.758
Bryan STARING FTR Honda +1'44.424
Lukas PESEK Ioda-Suter +1'45.227

Non classés

Marc MARQUEZ Honda 3 Tours
Claudio CORTI FTR Kawasaki 6 Tours
Hiroshi AOYAMA FTR 7 Tours
Valentino ROSSI Yamaha
Alvaro BAUTISTA Honda

Classement Provisoire du MotoGp 2013

Dani PEDROSA Honda 103
Jorge LORENZO Yamaha 91
Marc MARQUEZ Honda 77
Cal CRUTCHLOW Yamaha 71
Andrea DOVIZIOSO Ducati 50
Valentino ROSSI Yamaha 47
Nicky HAYDEN Ducati 45
Alvaro BAUTISTA Honda 38
Stefan BRADL Honda 30
Aleix ESPARGARO ART 28
Bradley SMITH Yamaha 24
Michele PIRRO Ducati 22
Andrea IANNONE Ducati 21
Hector BARBERA FTR 13
Randy DE PUNIET ART 11
Ben SPIES Ducati 9
Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 8
Michael LAVERTY PBM 3
Colin EDWARDS FTR Kawasaki 3
Yonny HERNANDEZ ART 3
Karel ABRAHAM ART 2
Hiroshi AOYAMA FTR 1

Source AFP

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Dimanche 2 juin MotoGp Grand prix d'Italie - Mugello

Dimanche 2 juin MotoGp Grand prix d'Italie - Mugello

1ère pole 2013 pour Pedrosa au Mugello

Lorenzo remonte, Marquez et Rossi rechutent

Re: Dimanche 2 juin MotoGp Grand prix d'Italie - Mugello