Dimanche 29 septembre - MotoGp - Grand Prix d'Aragón - Motorland
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Dimanche 29 septembre - MotoGp - Grand Prix d'Aragón - Motorland
Marc Márquez (Repsol Honda) a décroché sa septième pole position en quatorze courses en MotoGP samedi au MotorLand Aragón à la fin de l’une des séances de qualifications les plus disputées de la saison, au cours de laquelle six pilotes sont passés sous l’ancien record du circuit. Jorge Lorenzo (Yamaha Factory) et Dani Pedrosa (Repsol Honda) partiront des deuxième et troisième positions.
Après une matinée peu productive en raison d’une piste humide à certains endroits, c’est sous le soleil que se sont déroulées les qualifications pour le Grand Prix d’Aragón. Les excellentes conditions de piste ont d’ailleurs permis à pas moins de six pilotes de battre le record absolu du circuit, établi par Casey Stoner en 2011 en 1’48.451, et c’est Marc Márquez qui a décroché la pole, en signant le meilleur tour moto de l’histoire du MotorLand, en 1’47.804.
Le rookie espagnol, leader du classement général avec 34 points d’avance, partira donc en tête de la grille MotoGP pour la troisième course consécutive et la septième fois en quatorze Grands Prix depuis son arrivée chez Repsol Honda. Le prodige de Cervera n’a cette fois-ci pas écrasé la concurrence, comme il a pu le faire à plusieurs reprises en qualifications cette année, et a dû se donner à fond pour devancer le Champion du Monde Jorge Lorenzo et Dani Pedrosa, vainqueur de l’épreuve l’an dernier, de respectivement 0.010s et 0.153s.
En progrès après avoir été déçu de ses performances vendredi, Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) est passé à un cheveu de la première ligne et a pris la quatrième place, à seulement cinq millièmes de seconde de Pedrosa. Comme l’Italien, Stefan Bradl (LCR Honda) s’est, à un moment donné, approché très près de la pole, avant que Márquez ne mette tout le monde d’accord et ne distance l’Allemand de 0.324s.
Sixième pilote à être passé sous le record du circuit, Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) complètera la deuxième ligne au départ du Grand Prix Iveco d’Aragón tandis que Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) retrouvera son coéquipier Bradley Smith, qualifié en Q2 via la Q1, et Andrea Dovizioso (Ducati) en troisième ligne.
A une seconde et demie de la pole, Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) complètent le Top 10 devant les Desmosedici de Nicky Hayden (Ducati), Andrea Iannone (Energy T.I. Pramac Racing) et Yonny Hernández (Ignite Pramac Racing). Randy de Puniet (Power Electronics Aspar) sera quant à lui seizième sur la grille de départ.
Grille de départ du Grand Prix d'Aragon
1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 1'47.804 | ||
2 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 1'47.814 | 0.010 | |
3 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 1'47.957 | 0.153 | |
4 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 1'47.962 | 0.158 | |
5 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 1'48.128 | 0.324 | |
6 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 1'48.302 | 0.498 | |
7 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1'48.653 | 0.849 | |
8 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1'48.854 | 1.050 | |
9 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 1'49.219 | 1.415 | |
10 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 1'49.348 | 1.544 | |
11 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 1'49.428 | 1.624 | |
12 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 1'50.094 | 2.290 |
13 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Ignite Pramac Racing | Ducati | 1'50.685 | 0.961 | |
14 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Avintia Blusens | FTR | 1'50.995 | 1.271 | |
15 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 1'51.030 | 1.306 | |
16 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 1'51.297 | 1.573 | |
17 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 1'51.327 | 1.603 | |
18 | 71 | Claudio CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 1'51.519 | 1.795 | |
19 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 1'51.552 | 1.828 | |
20 | 70 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | ART | 1'51.639 | 1.915 | |
21 | 67 | Bryan STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 1'52.102 | 2.378 | |
22 | 23 | Luca SCASSA | ITA | Cardion AB Motoracing | ART | 1'52.305 | 2.581 | |
23 | 52 | Lukas PESEK | CZE | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 1'52.989 | 3.265 | |
24 | 50 | Damian CUDLIN | AUS | Paul Bird Motorsport | PBM | 1'53.521 | 3.797 |
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Source MotoGp.com
La course - à voir ou revoir
Et pour ceux qui n'ont pu voir la course , c'est ici ...Et ça vaut le coup pour les 5 derniers tours
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