Dimanche 13 octobre - MotoGp de Malaisie - Sepang

the pat Ven 11 Oct - 20:37

Distancé dans le classement général suite à son abandon au MotorLand Aragón, Dani Pedrosa pourrait cependant être l’homme à battre ce week-end au Circuit de Sepang après avoir dominé les deux séances d’essais de vendredi et creusé l’écart l’après-midi pour finir avec plus d’une demi-seconde d’avance sur son coéquipier Marc Márquez. Cal Crutchlow complète le Top 3 de la journée.

Troisième du Championnat du Monde MotoGP 2013 avec cinquante-neuf points de retard sur Marc Márquez (Repsol Honda) et vingt sur Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing), Dani Pedrosa (Repsol Honda) demeure néanmoins un très sérieux candidat à la victoire pour les quatre dernières manches de la saison, d’autant plus qu’il s’était imposé au Japon, en Malaisie et à Valence l’an dernier.

Le pilote catalan semble avoir bien récupéré de la chute qui avait provoqué son abandon au MotorLand Aragón et a dominé les deux premières séances d’essais du Grand Prix Shell Advance de Malaisie en étant hors de portée de ses adversaires. Déjà solidement installé en tête de la feuille de temps le matin, Pedrosa a durci le rythme l’après-midi et a été le seul à passer sous la barre des 2’01 avec un meilleur temps de 2’00.554.

Márquez a conservé la seconde position d’une séance à l’autre mais a cependant concédé deux autres dixièmes de seconde au vice-Champion du Monde MotoGP, qui a fini la journée avec 0.533s d’avance sur le leader du classement général et à seulement deux dixièmes du record absolu du circuit (2’00.334 - Jorge Lorenzo en 2012).

Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3), à 0.869s de Pedrosa, a particulièrement bien réussi sa seconde séance d’essais pour passer de la sixième à la troisième position et prendre la tête du groupe Yamaha puisque Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) et Lorenzo, plus lent en FP2 qu’en FP1, se retrouvent aux quatrième et sixième places, avec près d’une seconde de retard sur le leader et des chronos très proches de celui d’Alvaró Bautista (GO&FUN Honda Gresini), cinquième de la séance mais sixième, derrière Lorenzo, sur le classement combiné.

Stefan Bradl (LCR Honda), Nicky Hayden (Ducati), son coéquipier Andrea Dovizioso et Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) complètent le Top 10 de la journée devant Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar), qui a réussi à prendre le dessus sur Andrea Iannone (Energy T.I. Pramac Racing) malgré le désavantage évident des CRT sur le tracé de Sepang, qui comprend deux longues lignes droite. Randy de Puniet (Power Electronics Aspar) est seizième, derrière Héctor Barberá (Avintia Blusens), Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing) et Yonny Hernández (Ignite Pramac Racing).

Résultats de la première scéance d'éssais

Source MotoGp.com

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Numa Lun 14 Oct - 8:15

Une fois de plus monsieur velentino Rossi nous a fait sont show vainqueur a la fin des califs (4em) mais lors du grand prix il se contente de suivre les petits jeunes.
Il roule avec le frein a main serré . Dimanche 13 octobre - MotoGp de Malaisie - Sepang 405567

Dimanche 13 octobre - MotoGp de Malaisie - Sepang 405567

the pat Lun 14 Oct - 16:21

Bien malchanceux en Aragón, où sa chute et son abandon avaient sonné le glas de ses espoirs de remporter le titre mondial cette année, et encore gêné par une hanche douloureuse, Dani Pedrosa (Repsol Honda) a fait preuve ce week-end au Grand Prix de Malaisie d'autant de talent que de caractère et remportait l'épreuve de Sepang pour la seconde année consécutive. Malgré sa victoire, le Catalan demeure toute de même à cinquante-quatre points de son coéquipier Marc Márquez (Repsol Honda) avant les trois dernières manches de la saison 2013.

Qualifiés en seconde ligne, le vice-Champion du Monde MotoGP 2012 et Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing), le tenant du titre, étaient côte à côte dans le premier virage, suite auquel Lorenzo passait en tête devant Pedrosa, Márquez, Valentino Rossi (Yamaha Factory) et Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini).

En formation serrée, les cinq pilotes n'ont pas tardé à distancer le reste du peloton et Pedrosa s'est emparé de la première position dès le cinquième tour pour ensuite filer vers la victoire alors que Lorenzo se retrouvait en tête à tête avec Márquez.

Grâce à sa seconde place, son quatorzième podium en quinze courses depuis son arrivée en MotoGP, Márquez pourrait remporter le titre de Champion du Monde le week-end prochain à Phillip Island, au Grand Prix Tissot d'Australie, en marquant sept points de plus que Lorenzo et en ne concédant pas plus de quatre points à Pedrosa.

Résultat du MotoGp de Malaisie

1	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	40'45.191
2	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	+2.757
3	99	Jorge LORENZO	SPA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	+6.669
4	46	Valentino ROSSI	ITA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	+10.351
5	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	GO&FUN Honda Gresini	Honda	+22.149
6	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	+22.301
7	38	Bradley SMITH	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	+30.864
8	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	+45.111
9	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Power Electronics Aspar	ART	+59.264
10	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Ignite Pramac Racing	Ducati	+1'01.417
11	7	Hiroshi AOYAMA	JPN	Avintia Blusens	FTR	+1'03.665
12	14	Randy DE PUNIET	FRA	Power Electronics Aspar	ART	+1'14.256
13	71	Claudio CORTI	ITA	NGM Mobile Forward Racing	FTR Kawasaki	+1'21.603
14	8	Hector BARBERA	SPA	Avintia Blusens	FTR	+1'27.976
15	5	Colin EDWARDS	USA	NGM Mobile Forward Racing	FTR Kawasaki	+1'29.442
16	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Came IodaRacing Project	Ioda-Suter	+1'29.551
17	23	Luca SCASSA	ITA	Cardion AB Motoracing	ART	+1'47.930
18	67	Bryan STARING	AUS	GO&FUN Honda Gresini	FTR Honda	+1'52.927
Non classé suite abandon
	70	Michael LAVERTY	GBR	Paul Bird Motorsport	ART	8 Tours
	52	Lukas PESEK	CZE	Came IodaRacing Project	Ioda-Suter	9 Tours
	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	12 Tours
	50	Damian CUDLIN	AUS	Paul Bird Motorsport	PBM	13 Tours
	29	Andrea IANNONE	ITA	Energy T.I. Pramac Racing	Ducati	14 Tours

Source MotoGp.com

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