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DUCATI - Multistrada 1200 2010 - PRESENTATION
the pat Sam 3 Avr - 13:00
| Chaque route à l'attaque | ||||||||||||||||
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- Bicylindre en L à 90°, 4 temps - Refroidissement liquide - Injection - 2 ACT, desmodromique - 4 soupapes par cylindre - 1198 cc (106 x 67.9 mm) - 150 ch à 9250 tr/min - 12.1 mkg à 7500 tr/min Train avant : - Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 170 mm - 2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux à 4 pistons - ABS en option - Roue AV : 120 / 70 - 17" Train arrière : - Monobras et mono-amortisseur, déb : 170 mm - 1 disque Ø 245 mm, étrier à 2 pistons - Roue AR : 190 / 55 - 17" Transmission - Boîte à 6 rapports - Transmission secondaire par chaîne Chassis : - Cadre : Treillis tubulaire en acier + platines latérales - Réservoir : 20 litres - Hauteur de selle : 850 mm - Longueur : 2150 mm - Hauteur : 1400 mm - Empattement : 1530 mm * Poids : - à sec : 189 kg - tous pleins faits : 217 kg | ||||||||||||||||
the pat- Admin
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re
repsol Sam 3 Avr - 14:56
ben moi je la trouve jolie cette moto sauf le cache bizarre sur la roue , et je me demande a quoi sa sert .
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Re: DUCATI - Multistrada 1200 2010 - PRESENTATION
the pat Dim 4 Avr - 0:59
repsol a écrit:ben moi je la trouve jolie cette moto sauf le cache bizarre sur la roue , et je me demande a quoi sa sert .
on retrouve la même chose chez les BMW , c'est pour éviter d'avoir des projection d'eau dans le dos
the pat- Admin
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Re: DUCATI - Multistrada 1200 2010 - PRESENTATION
Invité Dim 4 Avr - 1:08
je n'étais donc pas le seul à me demander à quoi ça servait !!! lol ..je vais me coucher..et je suis moins bête!! 
Invité- Invité
Re: DUCATI - Multistrada 1200 2010 - PRESENTATION
repsol Dim 4 Avr - 8:38
je penser bien que s'etait pour un truc comme sa mais ses pas jolie .
je viens de voir l'essais de la mv agusta f4 1000 trop belle aussi
je viens de voir l'essais de la mv agusta f4 1000 trop belle aussi
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Re: DUCATI - Multistrada 1200 2010 - PRESENTATION
Invité Lun 30 Jan - 17:23
La Ducati Multistrada 1200 sous tous ses angles :
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Re: DUCATI - Multistrada 1200 2010 - PRESENTATION
fisher Lun 30 Jan - 18:58
ça y est,t'as ta nouvelle plaque ?? 
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Re: DUCATI - Multistrada 1200 2010 - PRESENTATION
Invité Mar 31 Jan - 20:54
Le compteur affiche la température extérieure à 9 degrés et celle du moteur à 100°
Pas de vent en forêt pour une balade en mode enduro
La monte en pneus trial d'origine peut s'apprécier sur les chemins forestiers
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Re: DUCATI - Multistrada 1200 2010 - PRESENTATION
the pat Mar 31 Jan - 21:05
varamontelo a écrit:Le compteur affiche la température extérieure à 9 degrés et celle du moteur à 100°
prend la vendredi matin pour voir
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Re: DUCATI - Multistrada 1200 2010 - PRESENTATION
Invité Mar 31 Jan - 21:12
le matin il fait -1° en bécane pour bosser à 05h00 
Invité- Invité
Re: DUCATI - Multistrada 1200 2010 - PRESENTATION
the pat Mar 31 Jan - 21:20
varamontelo a écrit:
te plains pas , entre -12 et -17 annoncé où je bosse vendredi matin et 20cm de neige tombée aujourd'hui
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Re: DUCATI - Multistrada 1200 2010 - PRESENTATION
Invité Mar 31 Jan - 21:30
ben tu suis une b.a.r. qui te fais la (ou les) traces, avec les nouveaux pneus à lamelles sur la machine çà passe. Heu, t'arrêtes pas le moulin sinon çà gèle tout -17°
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Re: DUCATI - Multistrada 1200 2010 - PRESENTATION
the pat Mar 31 Jan - 21:43
ça je connais , j'ai traversé le massif central en janvier 83 en revenant de Chatelerault avec un 400 xs yam sous la neige avec presque -20° , je me suis jamais autant caillé , et depuis Clermont j'ai suivi une bar cloutée jusqu'à Montpellier et de nuit . j'étais tout bleu en arrivant
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Re: DUCATI - Multistrada 1200 2010 - PRESENTATION
Invité Mar 31 Jan - 21:47
-20° à l'arrêt doit donner environ -30° en roulant 
glaglaaa
glaglaaa
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Re: DUCATI - Multistrada 1200 2010 - PRESENTATION
the pat Mar 31 Jan - 21:52
ouais , on est fou quand on est jeune
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