Deux nouveaux radars sur la 2x2 voies

Invité Sam 14 Mar - 12:22

ATTENTION DEUX NOUVEAUX RADARS

Deux nouveaux radars sur la 2x2 voies 227_n410

Depuis le début de l'année , le nombre de morts
sur les routes gardoises a doublé par rapport à la même période l'an
dernier. Une hécatombe qui a entraîné une réaction des pouvoirs
publics. Le préfet du Gard, Dominique Bellion, a ainsi annoncé que le
nombre de radars automatiques sur le département allait passer de 12 à
22. Soit dix de plus.
La préfecture a demandé que soit traitée en
priorité l'implantation de deux radars fixes sur la 2x2 voies. En
novembre 2008, quatre jeunes gardois avaient été tués sur cet axe très
fréquenté, en percutant un véhicule en panne sur la bande d'arrêt
d'urgence.
Selon nos informations les deux radars - un dans chaque sens - pourraient être opérationnels d'ici l'été.
Pour 2009, les radars de Ribaute-les-Tavernes sur la RD 6210 et de Seynes (RD6)

cachePubVide('pubCarreEdit');
devraient eux aussi être
installés. Les six autres implantations sont : la RN 113 à Uchaud, dans
le sens Lunel Nîmes (déjà installé, il devrait entrer en fonction dans
les prochains jours) ; la RN 113 à Milhaud-Bernis (dans le sens Nîmes
Lunel) ; la RD 6086 à Bezouce (à la sortie du village) ; la RD 982 à
Saint-Dézéry, la RD 980 à Saint-Génies-de-Comolas ; la RD 38 à
Saint-Gilles.
Les implantations de radars sont proposées en fonction
de l'accidentologie. Les lieux où les accidents se produisent sont
recensés. L'objectif des radars étant de réduire la vitesse des
automobilistes afin d'éviter les accidents graves.
Une concertation
est ensuite faite avec les pouvoirs publics avant de regarder la
faisabilité du projet. Il faut en effet, à proximité, une ligne
téléphonique et une alimentation électrique. Reste ensuite à obtenir
les autorisations de voirie. Une procédure longue qui a provoqué les
retards d'installation pour Ribaute et Seynes, initialement prévues en
2008.
Feux Une douzaine de sites sont à l'étude pour
l'implantation de radars automatiques sur des feux rouge gardois. La
voiture est flashée lorsqu'elle passe au rouge. Le même principe est à
l'étude pour trois passages à niveau.