MotoGP - Ce que pensent les pilotes.

Valentino Rossi (Fiat Yamaha) / Meilleur temps : “Après une bonne journée hier, tout s’est de nouveau très bien passé aujourd’hui et, même si la pluie nous a fait perdre quelques heures, nous avons réussi à terminer tout notre travail. Nous avons travaillé sur la nouvelle moto afin de trouver de meilleurs réglages et je suis content d’être le plus rapide. Ce n’est qu’un test mais ça reste important pour moi ! Nous aurons d’autres choses à essayer lors du prochain test mais nous sommes déjà satisfaits d’être aussi rapides. Evidemment, nous pouvons encore progresser. Sepang est une piste qui réussit à Yamaha et nous devrons donc attendre le Qatar pour jauger notre niveau, mais nous avons pris un excellent départ.”


Casey Stoner (Ducati Marlboro) / Second : “Nous sommes assez contents de ces essais. La journée n’a pas bien commencé à cause de la pluie et de la piste mouillée, nous avons perdu quelques heures, mais la piste a ensuite séché et nous avons pu faire des progrès. Nous avons vraiment amélioré les réglages de la moto. Nous avons essayé plusieurs options avec le bras-oscillant. Nous n’atteignons pas encore nos objectifs en termes de temps au tour et devrons travailler pour gagner quelques dixièmes de seconde sur pneus durs, mais tourner régulièrement dans les 2’01.9 ou 2’02.0 est une bonne cadence. Etant donné que nous utilisons un moteur différent de ceux que nous avions ces trois dernières années et qu’il y a encore des pièces que nous n’exploitons pas au maximum, nous pouvons être satisfaits de notre situation. Il y a encore du travail à faire mais nous avons deux autres tests avant le véritable début de la saison. Globalement, je suis vraiment très content de ce que nous avons fait.”

Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) / Troisième : "J’étais beaucoup plus à l’aise aujourd’hui et j’ai tout de suite été rapide. Je n’avais pas de gros problème hier, mais j’avais un peu perdu mes réflexes après une trêve aussi longue ! J’ai besoin d’un petit peu de temps, mais la journée s’est bien mieux passée aujourd’hui. Je suis content de mes performances et du feeling avec la moto. Yamaha a fait de bonnes améliorations tout en gardant le meilleur de la moto. Ils ont bien amélioré le châssis et le moteur et cela nous permet déjà d’être plus rapides. Nous n’avons pas beaucoup de jours de travail sur la moto avant le début de la saison alors nous devrons profiter un maximum du test du mois prochain pour continuer sur notre lancée.”

Dani Pedrosa (Repsol Honda) / Quatrième : “Nous avons testé beaucoup de choses aujourd’hui et je peux dire que nous avons vraiment progressé, c’était important pour trouver une direction à suivre Nous avons principalement travaillé sur la suspension arrière et nous avons pu collecter beaucoup de données qui nous servirons pour le prochain test ici dans deux semaines. Nous avons aussi essayé des bras-oscillants et je ressentais vraiment les améliorations en fin de journée, je suis donc assez content. Il m’a fallu plus de temps pour trouver mon rythme hier parce que c’était ma première journée sur la moto, mais ça s’est mieux passé aujourd’hui, même si je ne suis pas encore à 100%. Avoir un second test ici dans deux semaines est une bonne chose pour nous. Je n’ai pas demandé de nouvelles pièces parce que nous pensons qu’il vaut mieux se concentrer sur ce que nous venons de trouver. Je rentre chez moi satisfait.”

Andrea Dovizioso (Repsol Honda) / Sixième : “Je pars de Sepang sur une note positive et je suis confiant pour le prochain test parce que nous savons dans quelle direction avancer. Aujourd’hui nous avons travaillé sur les suspensions et essayé plusieurs options de réglage, avec des résultats positifs. Je suis content parce que la machine a beaucoup progressé grâce à l’électronique, mais nous avons encore du travail devant nous. Nous devons notamment progresser sur l’équilibre. Je pense que nous pourrons travailler dans ce sens lors du prochain test ici à Sepang. Nous sommes restés sur pneus durs aujourd’hui et nous ne cherchions pas à faire des chronos parfaits. Je pense que le prochain test sera une meilleure indication de notre niveau.”

Nicky Hayden (Ducati Marlboro) / Huitième : “Je suis satisfait mais ça aurait pu mieux se passer. Les deux journées sont passées assez rapidement et la météo de nous a pas aidé au niveau du temps de piste. Nous avons quand même réussi à trouver des réglages pour le mouillé avec les nouvelles fourches et le moteur ce matin. Sur le sec, j’ai noté beaucoup de progrès par rapport à hier et j’avais un bon rythme, mais nous n’avons pas pu continuer à progresser. J’aurais aimé faire un meilleur chrono mais la pluie est revenue dès que j’ai mis des pneus neufs. C’est tout de même un test très positif et je suis impatient de continuer à travailler au prochain test dans quelques semaines.”

Loris Capirossi (Rizla Suzuki) / Dixième : “La journée ne s’est pas trop mal passée pour nous aujourd’hui à Sepang, parce que nous avons vraiment bien travaillé sur les réglages de la moto. Nous avons essayé trois différents châssis, dont un qui fonctionne très bien, et différents réservoirs et je pense que nous avons fait un excellent travail. Nous avons testé beaucoup de choses pour bien comprendre la moto de 2010. Le prochain test ici à Sepang sera important, parce que nous recevrons le nouveau moteur de Suzuki et nous aurons donc 95% de la moto de 2010. Ce sera très intéressant."

Randy de Puniet (Honda LCR) / Treizième : «La première sortie sur la nouvelle moto a été un peu rude pour nous. La moto a une belle ligne mais je l'ai rapidement trouvé nerveuse ; On a donc beaucoup insisté sur les réglages, principalement sur le châssis et les suspensions. C'est seulement après que j'ai pu rouler avec la confiance nécessaire. On a pu faire un long run et avoir un bon rythme sur pneus durs. Malheureusement la température de la piste n'a pas été celle espérée. Je sais que ma 13e position sur la feuille de temps n'est pas brillante mais on n'a pas cherché à tout prix les bons chronos. Nous avons rassemblé d'importantes données pour les prochains essais. On a les idées claires sur la direction à suivre.» Les prochains essais sont prévus à nouveau à Sepang du 25 au 26 février."

Alvao Bautista (Rizla Suzuki) / Seizième : “J’ai piloté sur le mouillé et c’était très fun parce qu’on peut sentir qu’on glisse en sortie de virage et j’ai eu de très bonnes sensations. J’ai aussi essayé une nouvelle suspension, très différente de l’ancienne, et il me reste beaucoup de travail avant de me sentir à l’aise dessus. Je suis très content de ces essais et j’espère progresser lors du prochain test.”



Résultats de la seconde séance d'essais officiels MotoGP / Sepang :
Vendredi 5 février 2010
1 Valentino Rossi / Fiat Yamaha 2:00.925
2 Casey Stoner / Ducati Marlboro 2:01.320 +0.395 36
3 Jorge Lorenzo / Fiat Yamaha 2:01.680 +0.755 60
4 Dani Pedrosa / Repsol Honda 2:01.822 +0.897 50
5 Ben Spies / Monster Yamaha Tech 3 2:02.266 +1.341 31
6 Andrea Dovizioso / Repsol Honda 2:02.272 +1.347 56
7 Colin Edwards / Monster Yamaha Tech 3 2:02.479 +1.554 42
8 Nicky Hayden / Ducati Marlboro 2:02.493 +1.568 55
9 Aleix Espargaro / Ducati Pramac 2:02.647 +1.722 33
10 Loris Capirossi / Rizla Suzuki 2:02.763 +1.838 48
11 Marco Melandri / San Carlo Honda Gresini 2:02.810 +1.885 55
12 Hector Barbera / Ducait Aspar 2:03.032 +2.107 53
13 Randy De Puniet / LCR Honda MotoGP 2:03.043 +2.118 48
14 Hiroshi Aoyama / Interwetten-Honda 2:03.195 +2.270 56
15 Marco Simoncelli / San Carlo Honda Gresini 2:03.245 +2.320 56
16 Alvaro Bautista / Rizla Suzuki 2:03.274 +2.349 37
17 Mika Kallio / Ducati Pramac 2:03.359 +2.434 53

Résultats de la première séance d'essais officiels MotoGP / Sepang :
Jeudi 4 février 2010
1 Valentino Rossi / Fiat Yamaha 2:01.411
2 Casey Stoner / Ducati Marlboro 2:01.902 +0.491
3 Colin Edwards / Monster Yamaha Tech 3 2:01.932 +0.521
4 Loris Capirossi / Rizla Suzuki 2:02.102 +0.691
5 Jorge Lorenzo / Fiat Yamaha 2:02.165 +0.754
6 Andrea Dovizioso / Repsol Honda 2:02.630 +1.219
7 Nicky Hayden / Ducati Marlboro 2:02.792 +1.381
8 Dani Pedrosa / Repsol Honda Team 2:02.866 +1.455
9 Mika Kallio / Ducati Pramac Racing 2:02.987 +1.576
10 Hector Barbera / Ducati Aspar 2:03.030 +1.619
11 Aleix Espargaro / Ducati Pramac Racing 2:03.133 +1.722
12 Ben Spies / Monster Yamaha Tech 3 2:03.142 +1.731
13 Randy De Puniet / LCR Honda MotoGP 2:03.456 +2.045
14 Alvaro Bautista / Rizla Suzuki MotoGP 2:03.558 +2.147
15 Marco Simoncelli / San Carlo Honda Gresini 2:03.563 +2.152
16 Marco Melandri / San Carlo Honda Gresini 2:03.609 +2.198
17 Hiroshi Aoyama / Interwetten-Honda 2:03.651 +2.240

crédit info : motogp.com